华安远见

  导语 Lead 日前，吉利汽车公布了10月份的销量数据，单月22.66万辆的成绩，创下了吉利汽车有史以来月销量最高纪录，其中，新能源汽车销量为108722辆，这也是吉利新能源汽车首次月销突破十万辆

  根据乘联会发布的10月份销量数据，可谓是一片欣欣向荣！10月全国狭义乘用车零售226.1万辆，不仅同比增长11.3%，而且环比也实现7.2%增长。所以10月份销量已超越9月份，实现往年不常见的“银九金十”的车市走向

  形势比人强，半点不由人。 在“几乎无人关注的角落”中，上汽奥迪的新品牌发布了。 11月7日，奥迪发布盛典落幕，新品牌和新概念车型正式对外发布，和上汽一同合作，专注中国纯电市场。

  日前，经济学人智库（EIU）发布了2025年全世界汽车市场展望，指出2025年全世界汽车市场将以更良性的方式增长，全球新车销量有望达到9720万辆，再创新高。电动汽车仍将是表现最佳的细分市场，销量有可能增长约16%，达到1940万辆

  作者 褚万博编辑 章涟漪苹果造车项目从有到无，痕迹正在一点点被抹除，这回连无人驾驶也不玩了。最近，据外媒MacRumors报道，加州机动车辆管理局 (DMV) 已于9月27日取消了该公司的无人驾驶汽车测试许可证

  导语 Introduction 这一次，L60的基本盘稳了，但绝没有到“开香槟”的时候。 作者丨崔力文 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 入行五年多的时间

  日前，工信部官网公布了《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》等两项强制性国家标准的征求意见稿，其中受到广泛关注的是新的油耗标准。征求意见稿提出到2030年我国乘用车燃料消耗量3.3L/100km的目标（电量消耗量按热值折算为燃料消耗量）

  作者 葛帮宁 编辑李国政 出品帮宁工作室（gbngzs） 2024年5月21日，华为常务董事、终端BG董事

  媒体报道指出某外资电动汽车企业由于全球衰退，传出它的销售人员被迫采用刷单的方式完成KPI，随着消息的传播已引发美国媒体的关注，导致股价连续暴跌2天，它的高层开始做整改。 据一季

  小米汽车惹怒友商了？ 一年一度的愚人节，人与人之间玩心眼，车企却跟消费者打真诚牌。 这一天的汽车圈同样激烈，特斯拉兑现前几天的承诺上调价格，国产自主品牌却不约而同地大搞降价，尤其在小米汽车SU7发布之后的这个节点，车企多少是带点“友好问候”的感觉了

  在大多数内卷的领域，企业总是有各种各样的理由延缓或者停止回馈长期资金市场。所以，当我们在竞争非常激烈的汽车市场，发现这样一家始终将投资者回报放在重要位置的老牌车企时，会觉得有些惊讶。因为伴随着经营和分红上的高确定性，它的估值却依然在同行业处于极低水平

  TEAM 作者：大众侃车张娜 排版：橘子洲头 图片：来自互联网，侵删 千城数智（效果营销智能机构）出品 “新能源汽车产销量占全球比重超过60%。” “出台支持汽车、家居、电子科技类产品、旅游等消费政策，大宗消费稳步回升，生活服务消费加快恢复

  充电还是限制了电车的「想象」。 当地时间 2024 年 2 月 26 日，MWC 2024在巴塞罗那正式开幕，雷科技报道团已经来到现场。展会现场聚集大量大家耳熟能详的硬件、软件与行业供应商，参展商也不负众望，先后在MWC上为大家带来站在移动产业最尖端的产品

  导语Lead 和中国一衣带水的日本，一直被公认是汽车强国。丰田、本田以及日产等日系车企在全世界汽车舞台上发挥着举足轻重的作用。但是，以混动和燃料电池技术见长的日系，在电动车转型上有些犹豫不决，而这给了包括比亚迪在内的中国车企不小的机会

  春节黄金周，共有数百万游客陆续涌入海南，其中不少是自驾出游的旅客；在长假结束之际，很多人都遭遇了返程轮渡船票“一票难求”的问题————不仅离岛机票价格高昂（最高被炒到2万元/张），汽车离岛的轮渡船票也全部售罄

  导语 Introduction 这才刚开年，价格战又又又来了？ 作者丨李思佳 责编丨李思佳 编辑丨靳鹏辉 2023年的车市之争终于结束了，产销双双突破3000万辆是足以镌刻在历史荣誉柱上的成绩

  编者按三年新冠疫情防控转段后，中国汽车行业迎来全面跃升的2023年：跨进年销3000万辆级新时代、出口首次跃居全球第一、新能源汽车月产销首破双百万辆等，同时内卷加剧。以创新驱动为核心的新质生产力成为2

  要么“破圈”，要么“破冰” “起猛了？XX和XX竟然官宣了？”“活久见！宿敌竟然变成了世纪大联盟！”

  今天，已经没有人否认合资汽车在中国市场的影响力正在逐渐减小的事实。不过对于合资企业的未来依然有很多争论：否定者一致认为，随着自主品牌在技术、生产、市场等方面的全面成熟，合资汽车正在慢慢地退出中国

  2023即将结束，造车新势力们陆续披露出来明年的市场规划。如果说今年的车市是“卷”字当头，那明年的市场之间的竞争无疑将更加残酷。细数至今，并不欠缺已经破产的新势力品牌，其中为人熟知的就有威马、拜腾、奇点等品牌

  过去提起新势力造车，很多人都会吐槽新势力车企只会纸上谈兵，自己根本一台车都造不出来。的确，过去很多新势力车企没获得造车资质，因此会较为依赖传统车企的代工合作。不过现在，新势力的代工时代就要结束了。 12月4日，工信部车辆生产企业信用信息管理系统显示，蔚来汽车科技（安徽）有限公司正式成立

  毫无疑问，新能源代表着市场的未来慢慢的变成了共识。 今年前十个月，我们国家新能源汽车销量达到728万辆，同比增长37.8%，市场占有率达到30.4%。根据此前中国汽车工业协会副秘书长陈士华的预测，今年我国全年新能源汽车销量预计将达到900万辆

  从20年前进入中国“出道即巅峰”，到现在退出中国市场，三菱汽车在中国的路越走越窄，每一个脚印都写满了遗憾。它低估了中国汽车市场的复杂程度。 败退中国 2023年10月24日，三菱汽车表示将结束在中国的汽车生产，并退出与广汽集团的合资企业

  作者甄瑶 沈天香 编辑李国政 出品帮宁工作室（gbngzs） 一股换季寒流横扫广州，但位于广州琵琶洲的广交会展馆却并未受一定的影响，仍就保持着燥热。 2023年11月17日，第21届广州国际车展向媒体开放

  “高手过招看山不见山。对于新势力来说，新能源汽车市场不再是圈钱地或逐梦场，而是残酷的、高敏的、没有转圜余地的战场

  又是深秋，又是一年一度的1024小鹏科技日，转眼间，去年的小鹏科技日恍如昨天。 正所谓“年年岁岁花依旧，岁岁年年人不同”，科技日依旧是科技日，但是2024年的小鹏，却早已告别了去年同一时间，那个萎靡困顿的小鹏

  “万物互联” 汽车+手机生态开启新赛道 要是有人告诉你，获得爆款手机的优先购买权，只需要下定购买20多万元的车，有多少人会觉得莫名其妙？但这样的魔幻现实，最近正在上演。 十一前后，华为的多款产品引发抢购热潮，几款新款手机在官方渠道均无现货

  不要对皮卡抱太大期望作者｜楚门编辑｜在洲特斯拉再次遭遇低谷。其市值一夜间蒸发386亿美元（约合人民币2824亿元）。甚至马斯克也少见地悲观起来，把开发Cybertruck称为“自掘坟墓”，表示这种产品推向市场，实现量产并且赚到钱是“很难”的事

  从汽车诞生起，安全便是汽车工业发展永恒不变的优先课题，随技术进步和消费的人需求的不断更迭，关于汽车安全的定义也始终处于不断丰富之中。过去，大家衡量一台车安全性如何的时候，主要看的是车身刚性、碰撞吸能结构、刹车性能、安全气囊数量、主动安全系统可靠程度等几大指标

  作者褚万博编辑章涟漪何小鹏提出的“AI定义汽车”概念，正在被业界关注并重视，这其中，就包括长城汽车。9月12日，在一场媒体交流会上，长城汽车透露，其内部已经成立了一个AI Lab部门，主要的工作，就是为整个长城提供包括产品、技术和企业产品开发在内的人工智能大模型技术底座

  相对于传统车企的百年沉淀，新能源汽车的造车门槛无疑是低了不少，这才有了一大批造车新势力。虽然近年来国内花了钱的人新能源汽车的印象有所改观，但关于新能源汽车技术的争议一直存在，总是离不开“组装”两字

  融资135亿元，这是一家什么神仙公司？ 铅笔道作者 爱羽 你见过这么大的单笔融资吗？135亿元。 这是个什么概念？一笔融资超过国内约60%的上市公司市值

  虽然2023成都车展已经落下帷幕，但千里之外的德国慕尼黑车展却在如火如荼的进行中。本以为慕尼黑车展会是欧洲本土汽车品牌群雄逐鹿的舞台，但在本届慕尼黑车展上，最受关注的反倒是中国车企。 据了解，在本届慕尼黑车展上，中国参展商的数量较前年增长了超过一倍，是除了东道主德国之外参展商数量最多的国家

  人家奋斗120年的成绩，它5年就超越了。 最近，全球最妖的公司当属VinFast了，被称为“越南版的特斯拉”。 它妖在哪？ 作为越南第一家本土汽车品牌，市值出奇得高

  成都车展正在进行中，这一届车展吸引了百余车企参加，并且观众和媒体都很关注会场上的智能汽车产品，能带来怎样的体验。当下可以说汽车智能化发展到达了一个“井喷”的时代，在本届成都车展上，不仅有着智能汽车传统强项纯电动车型，就连硬派越野车都迎来了电动化和智能化的双升级

  文：谈擎说AI 作者：郑开车20年前，大众汽车集团完成超500万辆的单年全球产销里程碑，与此同时，国内一家电池制造商正在试图以白板身份，把脚迈入汽车市场。爽文式的开篇承载了一次线年后，杂牌终成迪王，在独属于自身个人的500万时刻里，船夫哥哽咽落泪

  今年，我国高端车市场销量增长明显，已有多家车企在高端车市场取得销量突破。专家这样认为，智能化水平更高的新能源车将为车企带来更大的销量蛋糕。8月10日，中国汽车工业协会发布了今年1-7月我国汽车行业各细分市场的销量情况，其中高端车市场销量增长明显

  新能源汽车动力电池是指用于驱动电动汽车的电池组件。它是电动汽车中储存和释放电能的核心部件，为电动汽车提供持续的动力。针对新能源汽车的动力电池，有几种常见的检测的新方法：外观检测：首先对电池的外观进行全方位检查，包括检查是不是有破损、变形、渗漏或异常气味等