【48812】铸钢件机械加工余量、尺度公役及缺点评判标准pdf

  铸钢件机械加工余量、尺度公役及缺点评判标准 1、 规模 本标准规则了铸钢件机械加工余量、尺度公役及缺点的鉴定。 本标准适用于起重机械产品铸钢件尺度公役丈量查验及铸造缺点鉴定，也适用于外协铸钢件 毛坯的查验查验。 2、 引证标准 GB/T11350-89 铸件机械加工余量 GB6414-86 铸件尺度公役 JB/T6392.2-92 起重机车轮技能条件 Q/DQ100-80 一般桥式起重机技能条件 3、 铸件机械加工余量 铸件机械加工件，有毛坯图时，加工余量按毛坯图的规则；没有毛坯图时，按公司的产品特色，选用 GB/T11350-89 《铸件机械加工余量》中H级加工余量（铸件尺度公役等级按CT13）数值如表1: 表1 根本尺度（mm） 加工余量（mm） 根本尺度（mm） 加工余量（mm） 100 6.5(4.5) 250-400 11(8.0) ＞100-160 8.0(5.5) 400-630 13(9.5) ＞160-250 9.5(7.0) 630-1000 15(11) 注： 表中每栏的加工余量数值是以一测为基准，进行单侧加工的加工余量值，（）内数值为进 行双侧加工时，每测的加工余量值。 4、 铸件尺度公役 4.1 铸件尺度公役按规划图纸的规则。 4.2 规划图纸未规则的铸件非加工面的尺度公役及加工面毛坯尺度公役，按公司的产品特色，选用 GB64414-86 《铸件尺度公役》中规则的CT13级，公役带为对称散布，即一半为正值，一半为负值。公 差数值见表2： 表2 铸件根本尺度（mm） 公役（mm） 至16 ±2 ＞16-25 ±3 ＞25-40 ±3.5 ＞40-63 ±4 ＞63-100 ±4.5 ＞100-160 ±5 ＞160-250 ±5.5 ＞250-400 ±6 ＞400-630 ±7 ＞630-1000 ±8 5、 技能方面的要求 5.1 铸件终究热处理应按图纸规则，铸件毛坯应进行正火或退货处理； 5.2 铸件外表应整齐，不得留有显着的型砂、斑疤等缺点。浇口、冒口、毛边应气割铲除，飞刺应清 除，气割应在铸件毛坯热处理前进行。浇、冒口气割侯，根部残留高度不大 4mm； 5.3 铸件毛坯如有气孔、夹渣、机械伤痕等缺点，除高锰钢外可焊补； 5.4 铸件不加工的非有必要外表，若缺点在下述规模内答应存在，可不进行焊补： a、缺点总面积不超越该外外表积的5%； b、单个缺点面积的直径不超越5mm，深度不超越其壁厚的10%，且绝对值不超越3mm，每100mm×100mm 面积上不超越2个。 5.5 铸件毛坯焊补，应遵从以下条件： a、焊补应在毛坯热处理前进行； b、缺点有必要铲除洁净，至出现杰出基体金属； c、所用焊条应能确保焊内的机械性能与铸件自身的机械性能适当。 5.6 铸件裂纹不答应焊补，有裂纹时应作废。 5.7 卷筒、滑轮、车轮、角型轴承箱、联轴器、制动器等为铸造件时，经机械加工到名义尺度后，发 现铸造缺点别离鉴定处理。 5.7.1 卷筒 卷筒加工到名义尺度后，发现加工面上有沙眼、气孔等缺点时，按下述规则鉴定处理： a、制品卷筒外表上不得有影响使用性能和影响外观的显着缺点： b、加工面上的缺点为部分小麻点，其直径不超越8mm，深度不超越该处名义壁厚20%，在每 100mm， 长度上不多 1处，在卷筒悉数加工面的总数不多 5处，答应存在，可不焊补。 c、超越上述规则的缺点，答应焊补，但焊补规模应契合表3规则： 表3 2 卷筒直径（mm） 单个缺点面积（㎝） 缺点深度 处数 补白 1.同一断面和长度100mm范 ≤700 ≤2.5 ≤30%壁厚 ≤8 围内不多于2处； 2.焊补后可不热处理，但须磨 ＞700 ≤3 ≤30%壁厚 ≤8 光 d、卷筒上有裂纹时不答应焊补，应作废 5.7.2 滑轮 铸钢滑轮，在半径持平的不加工外表部分壁厚不加工外表壁厚不均匀差不大于 3mm （滑轮外径≤ 700mm）和4mm （滑轮外径＞700mm） 滑轮加工到名义尺度后，如发现加工面上有沙眼、气孔等缺点，按下述规则鉴定处理： a、滑轮轴孔内不答应焊补。下述缺点答应存在，但需将缺点边际磨钝 不超越总面积10%的轻度（不大显着的）疏松； 2 面积不超越0.25㎝ 、深度不超越4mm、相邻两缺点间隔不小于50mm的缺点2个（孔径D≤150mm） 和3个（孔径D＞150mm）； b、在绳槽面上或断面上的单个缺点，在铲除到显露杰出基体金属后，面积不大于2㎝深度不超出该名 义壁厚30%，同一个加工面上不多于3处，可进行焊补，焊补后可不经热处理，单需磨光 c、滑轮上有裂纹，或超出以上缺点时，滑轮应作废 5.7.3 车轮 归纳行业标准JB/T6392.92 《起重机车轮技能条件》和Q/DQ100-80 《一般桥式起重机技能条件》 中车轮部分技能方面的要求，车轮的缺点鉴定处理按以下规则： a、车轮外表不得有裂纹，有裂纹时应作废； b、当踏面及轮缘内侧面有缺点，直径不大于1mm （D≤500mm）和1.5mm （D＞500mm）时，答应存在 c、轴孔内缺点不答应焊补，对不超越总面积10%的轻度（不大显着时）疏松及表4规模内单个缺点允 许存在，但应将缺点边际磨钝； 表4 2 轮径（mm） 缺点面积(㎝) 缺点深（mm） 间隔（mm） 数量 ≤500 ≤0.25 ≤4 ＞50 ≤3 ＞500 ≤0.5 ≤6 ＞60 ≤3 d、当端面及非切削加工面有缺点，直径≤5mm，深度小于地点部位壁厚的20% （最大为10mm），数量不 多于4个，且缺点间隔不小于10mm时，可不进行焊补，答应存在。超越上述规则的缺点，经整理后边 积不超越3㎝ ，深度不超越不厚的30%，且在同一加工面上不多于3出时，答应焊补，焊补后可不热2 处理，但需磨光。 5.7.4 角型轴承箱 铸件毛坯应经退火处理。 角型轴承箱机械加工到名义尺度后，如发现加工面上有沙眼、气孔的铸造缺点时按以下规则鉴定 处理： 2 a、轴孔内不答应焊补，单个缺点面积不超越0.25㎝ ，深度不超越4mm，缺点数量不超越1个（孔径 ≤150mm）和2个（孔径＞150mm）且缺点间隔不小于50mm时答应存在，但应将缺点边际磨钝。 2 b、槽上的单个缺点面积不超越0.25㎝，深度不超越4mm，缺点数量不超越2个，间隔不小于50mm， 可不焊补，但需将缺点边际磨钝。 2 c、其它加工面上的缺点，在铲除到杰出基体金属后边积不大于2㎝ ，深度不超越地点处壁厚的20%， 且同一加工面上不多于2处时，能够焊补，焊补后不热处理，但需磨光。 5.7.5 联轴器 联轴器铸造件加工到名义尺度后，发现加工面上有沙眼、气孔缺点时，按以下规则鉴定、处理： a、有裂纹时，作废； b、齿轮的齿面缺点不答应焊补，但若在一个齿的外形上（包含齿沟）缺点数目不多于1个，缺点长、 宽、深方向都不超越模数的10%，绝对值不大于1.5mm，一个联轴器齿轮上，有缺点齿数不多于3个时， 答应存在，但应将缺点边际磨钝； 2 c、轴孔内缺点不答应焊补，轴孔内单个缺点面积不超越0.25㎝ ，深度不超越4mm，数量不超越2个 （孔径D≤150mm）和3个（孔径D＞150mm），且相邻两缺点不小于50mm时，答应存在，但应将缺点边 缘磨钝； 2 d、其它部位缺点，在铲除到显露杰出基体金属后，单个缺点面积不超越2㎝ ，深度不超越地点处壁 厚20%，且同一加工面上不多于2个时能够焊补，焊补后可不热处理，但需磨光。 5.7.6 制动轮 制动轮（铸造件）加工到名义尺度后，发现加工面上有沙眼、气孔等缺点时，按以下规则鉴定处 理： a、有裂纹时，作废。 b、制动面上不答应有缺点，也不答应焊补； 2 c、轴孔内缺点不答应焊补，但轴孔内单个缺点面积不超越0.25㎝ ，深度不超越4mm，数量不超越2 个，间隔不大于50mm时答应存在，但应将缺点边际磨钝； 2 d、其它部位缺点，在铲除到显露杰出基体金属后，单个面积不超越2㎝ ，深度不超越地点处名义壁 厚20%，数量在整个加工面不多于3个时，能够焊补，焊补后可不热处理，但需磨光。 附表1：铸造硬度表 资料称号 种类 硬度（HB） 典型零件 灰铸铁 HT150 ≤170 灰铸铁 HT200 170～220 卷筒、箱体 球铁 QT400-15 130～180 角型轴承座 铸钢 ZG301-570(ZG45) 170～229 半连轴器 锻钢 45 170～229 齿轮 附表2：铸铁件加工余量 JB2854》表 铸件件加工尺度（mm） 铸铁件加工余量（mm） ≤25 4 25～40 5 40～63 5 63～100 6 100～160 6 160～250 6 250～400 7 400～630 7 630～1000 7 附表3：铸钢件加工余量表（mm） 零件最大尺度 ≤120 120～260 260～360 360～500 500～800 800～1250 ≤120 5 6 7 7 8 9 120～260 7 7 8 9 10 根本 260～360 8 9 9 10 尺度 360～500 10 11 12 500～630

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