发挥比较优势 布局航空产业

  贵州省安顺市党政代表团近日来到上海，分别拜访中国商用飞机有限责任公司、上海飞机设计研究院，围绕大飞机领域开展招商引资，助力贵州航空产业城建设。这是近年来安顺市大力招引优强航空材料企业，延伸产业链、提高附加值的一个缩影。对外争取项目落地，对内寻求政策支持，去年5月，《贵州航空产业城总体发展规划（2022—2035年）》获得省政府批复，省政府支持政策一并出台，为安顺市航空产业高质量发展提供了政策支撑。

  安顺，无论是资源还是人才、技术，似乎每一方面都不太起眼，为何能在贵州率先布局航空产业？底气和优势何在？

  事实上，建设贵州航空产业城，是安顺市几十年的产业积淀，更是其奋力建设现代化产业体系、推动当地经济社会高水平发展的必然选择。“‘三线建设’时期，国家在安顺布局航空工业基地。经过半个多世纪探索，已基本形成相对完整的飞机总装、航空发动机整机和相关零部件研制、生产及使用保障体系，航空制造产业链条相对完整。”安顺经开区管委会工贸局党组书记景向明表示，建设贵州航空产业城，缘于安顺发挥比较优势，紧扣自身航空产业的发展趋势。

  走进贵州安吉航空精密铸造有限责任公司，一件件大小不同、结构各异的中介机匣成品，整齐摆放在展示柜上。单看外形，很难想象这些成品是整体铸造、一次成型。

  “以前铸造中介机匣，也就是发动机铸件，绝大多数时候是用若干个散件拼成，易引起整体超重、强度不够等问题，影响功能和质量。”公司党委副书记石藩表示，经过多年攻关研发，整体制造工艺最终得以突破。如今，贵州安吉航空精密铸造有限责任公司与安顺市委、市政府合作打造安吉精铸航空产业园，发展以精密铸造为核心，集高端民品、民机外贸于一体的高端精密铸造产业园，成为贵州航空产业城建设的重要组成部分。“产业园坚持强链补链，发挥航空产业集聚效应，打造百亿级精密铸造产业集群，助力安顺高端装备制造业高质量发展。”

  从项目签约到开工建设，再到如今的设施安装与调试，前后不足一年时间。在贵州速威宇航合金材料有限公司，公司常务副总经理王进学直言项目进度之快远超预期。“包括供水、供电、供气在内，10多个政府部门提供助力，办事效率非常高。”王进学介绍，贵州速威宇航是一家生产加工高温合金材料、高性能有色金属制品等的企业，对用电负荷、生产厂房有特别的条件。安顺市政府为其量身定做3万平方米的厂房，第一时间配套完善基础设施，让公司实现拎包入驻、来之即安。

  加快贵州航空产业城建设，优化营商环境至关重要。“前段时间，市政府邀请400多家企业代表逐个打分，选出服务最好和服务最差的10个部门，服务好的给予奖励，服务差的督促整改。”景向明介绍，营商环境好不好，企业最有发言权，政府通过企业反馈改进工作，更好帮企业放心投资、安心发展。

  围绕建链、延链、补链、强链，高质量建设贵州航空产业城，安顺市谋划储备重点项目213个，总投资1530亿元。截至目前，在建贵州航空产业城项目97个，总投资297.53亿元，全市规模以上航空航天及装备制造业企业62家。2023年，全市航空装备制造产业完成规上工业总产值116.53亿元，占全市规上工业总产值的29.8％；完成规上工业增加值17.30亿元，占全市规上工业增加值的19.0％。

  “安顺发展航空产业，既有庞大的市场需求，又有坚实的产业基础，潜力巨大，风头正劲。”安顺市委书记杨昌鹏表示，未来要逐步做强航空产业生态，完善航空产业链条，抓好航空产业招商，创新航空产业投资机制，强化航空产业人才支撑，高质量推进贵州航空产业城建设。

  人民网北京1月21日电 （记者许维娜）20日， “全球长时间序列投入产出数据库”在中国人民大学发布。 据了解，全球长时间序列投入产出数据库汇集了1950年至2015年之间190个国家及经济体的历史数据，将涵盖经济、能源、环境等多重维度，填补了国际数据长序列缺失的空白，对捕捉和解读跨期全球经济动态和产业变迁规律具备极其重大价值。…

  近年来，在理念认知、政策推动、需求拉动和科技赋能等全方位力量的推动下，我国文旅产业发展较快。一方面，国家对文旅产业的重视程度逐步的提升，文旅部和国家相关部委相继下发了若干关于促进文化和旅游消费及产业高质量发展的意见或关联措施，为文旅行业的发展提供了有力支持。…

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