【48812】行走先行区 减重20%、载货提高10%…一个车桥带来的“绿色革新”

  4月26日，“行走先行区 看绿色低碳高水平开展”主题采访活动走进山东华星精细机械有限公司。

  “咱们的电动车桥改变了传统的衔接方法，选用电机直连，一是功率愈加高了，二是铸造资料运用高合金钢，强度更高更薄，产品惯例运用的寿数更长。”山东华星精细临工电动车桥项目负责人林健和记者说，这样一来从全体上看，在用钢量削减的一起，传动功率和电的利用率等方面都会有所提高，从而到达节能减排的作用。

  记者了解到，华星精细出产的新式电动车桥选用国内抢先的电机轮边分布式驱动技能，完成大速比、大扭矩动力输出，动力传递及输出平稳牢靠；可完成整车原地调头、原地直角转向，矿用自卸车、大功率拖拉机的无人操作。

  一起，新式轮边驱动电动车桥立异改变了电动桥的机械结构，取消了惯例电动桥的传动轴、变速箱、主传动等零部件，减重20%以上。动力及传动系统高度集成、结构严密相连，下降整车自重的一起，完成车辆百公里能耗下降5%，整机运转本钱下降12%，载货才能提高10%以上。

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